진보당 이종문, 부천중동 ‘나비육교’ 철거 요구

- 시민안전 위협 및 혈세낭비 지적, “미관보다 안전 중요” 강조

이종문 부천시의원(진보당, 마선거구)이 부천시 중동에 위치한 위브더스테이트의 일명 ‘나비육교’를 철거하라고 요구했다. 1일 오전 이 의원은 성명을 통해 “나비육교는 지금 ‘랜드마크’는커녕 ‘흉물’이 되고 있다”며, 명백한 ‘실패작’이라 지적했다.

진보당 이종문

이에 앞서 지난 7월 27일 밤, ‘나비육교’의 강화유리를 지탱하던 지지케이블 24개 중 하나가 끊어지는 사고가 있었다. 당시 조용익 부천시장을 비롯한 관계자들이 현장을 직접 점검하고, 이튿날인 28일 긴급점검을 실시한 결과 ‘당장의 안전에는 문제가 없다’고 판단한 바 있다.

그러나 이 의원은 “해당 육교는 철골 구조물 부식, 강화유리 반사로 운전자 시야 방해, 바닥 훼손으로 보행안전 불편 등 문제가 끊이질 않았다”며, “게다가 시행사가 부도나며 부천시가 하자보수를 떠안게 되고, ‘’밑 빠진 독에 물붓기‘마냥 혈세가 낭비되고 있다”고 비판했다. 특히 “육교가 시민들의 안전과 편익보다 ’보여주기‘, ’치적 쌓기‘에 급급하며 과도한 육교 디자인을 강행케 했다”며, “시민안전 위협, 혈세낭비의 실패작, ’나비육교‘ 철거하라”고 촉구했다.

이 의원은 “육교는 자동차 통행을 우선시했던 과거 정책의 산물”이라며, “오히려 보행자들의 안전과 편의를 위해서는 횡단보도·신호등 등 보행환경 개선이 중요하다”고 설명했다. 이어 “‘미관’보다 ‘안전’이, ‘자동차’보다 ‘보행자’의 이동이 훨씬 중요하다”고 강조하며, “시민안전 최우선의 정치 실현”을 다짐했다.

[이종문 부천시의원 성명서]

■ 시민안전 위협, 혈세낭비 실패작, 부천 중동 ‘나비육교’ 철거하라.

부천시 중동에 위치한 위브더스테이트의 ‘랜드마크’라던 일명 ‘나비육교’가 위태롭습니다. 36억여 예산, 길이 53.5m, 높이 15.7m의 나비 날개 모양인 해당 육교는 설치된 지 18년이 지금 ‘랜드마크’는 커녕 ‘흉물’이 되고 있습니다.

무엇보다도 시민 안전을 위협합니다. 철골 구조물은 녹슬어 부식됐고, 육교의 강화유리는 햇빛이나 차량 불빛을 반사하여 운전자의 시야를 방해합니다. 특수목재로 설치된 바닥은 훼손되어 시민 보행에 불편을 줬고, 민원이 끊이질 않았습니다. 급기야 지난 7월 27일, 육교를 지탱하는 케이블 하나가 끊어지며 간담을 서늘케 했습니다. 부천시 관계자 및 전문가들이 긴급 점검 끝에 ‘당장의 안전에는 문제없다’고 했지만, 더 두고 볼 수 없는 지경임은 분명합니다.

처음부터 ‘나비육교’는 시민들의 안전과 편익보다 ‘보여주기’에 급급했던 구조물이었습니다. 2007년 당시 원혜영 시장이 ‘치적 쌓기용’ 욕심이 과도한 육교 디자인을 강행케 했습니다. 이후 시행사가 부도나며 부천시가 하자보수를 떠안게 됐고, ‘밑 빠진 독에 물 붓기’ 마냥 혈세를 낭비하고 있습니다. ‘나비육교’는 명백히 실패했습니다.

부천 중동 ‘나비육교’ 철거를 요구합니다. 무엇보다도 시민들의 생명안전을 위협하고, 갈수록 혈세낭비가 심해지는 실패작, ‘나비육교’를 유지할 이유가 없습니다. 게다가 육교는 자동차 통행을 우선시했던 과거 정책의 산물입니다. 보행자들의 안전과 편의를 위해서는 횡단보도와 신호등 등 보행환경을 개선하는 편이 좋습니다. 실제 서울시는 2000년 248개소였던 육교를 2017년 기준 162개로 대폭 철거하고 있습니다.

‘미관’보다 ‘안전’이, ‘자동차’보다 ‘보행자’의 이동이 훨씬 중요하다는 것을 강조드립니다. 진보당은 시민안전을 최우선의 정치를 실현하기 위해 노력하겠습니다.

2025년 8월 1일

이종문 의원(진보당, 마선거구)